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            嘉陵江梯級通航建筑物聯合調度試運行成功

            來源: 發布時間:2021-11-15 瀏覽量:890
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            11月6日12點,隨著船舶“騰勝2號”“宇峰379號”返程抵達廣元港紅巖作業區,全國首次跨省級行政區域的通航建筑物船舶過閘聯合調度試運行圓滿成功,過閘時間總體較原來減少三分之一?!凹瘟杲菁壨ê浇ㄖ锫摵险{度中心”起到關鍵作用。

            嘉陵江梯級通航建筑物聯合調度工作是港航公司在交通運輸部、四川省交通運輸廳、重慶市交通局的指導下,在省港投集團、重慶高速集團的領導下,運用現代信息技術不斷創新的成果,實現了嘉陵江全線通航建筑物的統一調度和信息共享。為了推進建設嘉陵江梯級通航建筑物聯合調度工作,港航公司兩次赴廣西西江開發投資集團有限公司調研聯合調度信息平臺建設情況,經與相關專家多次溝通交流后,確定了聯合調度信息系統平臺建設內容,并按交通運輸部規定時間節點有序推進聯合調度信息平臺建設。

            本次嘉陵江多梯級通航建筑物聯合調度試運行主要是由調度中心對船舶過閘申報信息初審通過后制定調度計劃,通過定位系統實時監控船舶航行軌跡,及時向各梯級通航建筑物運行單位發出調度計劃和指令,并向過閘船舶、沿線交通運輸部門同步推送有關信息,通過以上一系列操作來完成。

            嘉陵江梯級通航建筑物聯合調度信息平臺具有“一次報閘、全線通過”的特點,從根本上改變了嘉陵江梯級通航建筑物船閘相互協調不暢、通行效率不高等問題,能夠有效提高船舶航行效率,同時減少碳排放,發揮水運綠色生態的比較優勢。下一步港航公司將進一步優化嘉陵江梯級通航建筑物聯合調度信息平臺,爭取12月正式上線,推動嘉陵江航運“由通至暢,由暢至快”,充分發揮嘉陵江高等級航道作用,為嘉陵江航運市場復蘇做出積極貢獻。

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